Toote tutvustus
Marine Accommodation Ladder on ajutine läbipääsuseade, mida kasutatakse laevakere ja doki või väikese paadi ühendamiseks, kui laev on sildunud või dokis. See on teatud tüüpi laeva pardaleminek ja seda kasutatakse peamiselt inimeste juhendamiseks laevale sisenemisel ja sealt väljumisel.
Toote üksikasjad
|
Nimi |
Majutusredel |
|
Kategooria |
Mereredel |
|
Kaubamärk |
Hiina kaubamärgid |
|
Spetsifikatsioon |
Kõik spetsifikatsioonid on saadaval |
|
Materjal |
Alumiiniumisulam / teras |
|
Originaali koht |
Ehtsad/kvaliteetsed usaldusväärsed varuosad |
|
Pakkimine |
Standardne pakkimine |
|
Seisund |
Täiesti uus |
|
Tarnetingimused |
Exw |
|
Hind |
Läbirääkimistel |
|
Sadamad |
Hiina sadamad ja teised maailma sadamad |
Peamised pakutavad mudelid
KÕIGI MUDELID
Peamine tarnitav valik
Merealumiiniumsulamist redel, mere terasest redel, majutusredel, mereredel, vahekäik, ülemine plaat, alumine plaat, rull
Eelised
Korrosioonikindlus
Marine Accommodation Ladder on valmistatud transpordiks kasutatavast-alumiiniumisulamist või kõrgtugevast -madal{2}}legeeritud terasest. Ookeani suure-soolasisaldusega ja kõrge{5}}niiskusega keskkonnas võib alumiiniumsulam moodustada anodeerimise teel 10-25 μm kaitsekile, et vältida oksüdatsioonikorrosiooni, ning standardne teraskonstruktsioon moodustab kuumtsinkimise tõttu 85 μm paksuse tsingikihi.
Suur-tugev koormus-ja standardiseeritud ohutuskonstruktsioon
Ohutuse tagamiseks erinevates mereoludes ja personaliliikluse tiheduse korral on redeli konstruktsioon konstrueeritud nii, et see vastaks ühtse koormuse -koormusnõuetele 735N ja kohalikule koormusele 1470N. Kõndimise stabiilsuse parandamiseks juhitakse sammude vahekaugust täpselt 300 mm; platvormi ala kujundus vastab vähemalt kolme inimese samaaegsele deformatsioonita seismisele, mis vastab ISO 5488 ja SOLAS standardite rangetele nõuetele, mis puudutavad personali pardalemineku varustuse kandevõimet ja konstruktsiooni stabiilsust.
Toetage kohandamist ja valikut
See toode toetab kohandamist vahemikus 3,6 m kuni 18 m ja rohkem, standardse astme pikkusega 600 mm redeliosa kohta, mis sobib erinevate laevatüüpide tekikõrguse ja külgstruktuuri jaoks. Süsteemi saab valikuliselt varustada elektrilise, pneumaatilise või manuaalse vintsiajamiga, et saavutada redeli kiire tõstmine ja tagasitõmbamine ning üks inimene saab redeli kasutuselevõtu lõpule viia 5 minuti jooksul.
Kohaletoimetamise ja saatmisteenus
24 * 7 tundi võrgus, meie teenused hõlmavad kõiki peamisi sadamaid maailmas, saame pakkuda oma klientidele kulusid ja aega säästvaid logistikalahendusi, et pakkuda teile terviklikke teenuseid.
KKK
K: Millised turvaseadmed peavad olema varustatud?
V: See peaks olema varustatud käsipuudega mõlemal küljel, jäikade piirete, turvavõrkude, -kukkumisvastaste seadmete ja reguleeritavate tugiplatvormidega. Alumine ots on varustatud puhverkaitse või libisemisvastaste-seadmetega, et tagada personali ohutus sildumisel, eriti rasketes mereoludes.
K: Milliseid nõudeid tuleb paigaldamisel ja kasutuselevõtul täita?
V: See peab vastama SOLASe ja asjakohaste klassifikatsiooniühingu spetsifikatsioonidele. Funktsionaalsed testid ja reguleerimiskatsed tuleb läbi viia pärast paigaldamist ning olemas peavad olema asjakohased kvalifikatsioonitunnistused. Alumine platvorm ei tohiks töökorras asuda veepinnast kaugemal kui 600 mm ja kogu seadet peaks olema lihtne parandada.
K: Millised on hooldustsüklid ja asendussoovitused?
V: Soovitatav on terastrossi vahetada iga viie aasta tagant ja väga söövitavas keskkonnas lühendada seda kahe aastani. Kontrollige rihmarattaid, tugesid, pedaale ja ühendusosi iga kuu, et need oleksid määritud ja roostekindlad. Kui avastate, et need on kulunud, vahetage need õigeaegselt välja, et tagada pikaajaline stabiilne töö.
K: Kuidas valida paigaldusmeetodit ja salvestusstruktuuri?
V: Valige vertikaalne, horisontaalne hoiustamis- või ümberpööramisstruktuur vastavalt teki ruumile ja kasutussagedusele. Klapp on mugav ladustamiseks ja korrosioonikaitseks navigeerimise ajal, püstine tüüp säästab ruumi ja horisontaalne tüüp sobib sageli kasutatavatele laevadele ja parandab kasutuselevõtu efektiivsust.